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內容來自hexun新聞

華聲在線睡高速服務區被收 超時費 引網友熱議

近日,河北石傢莊的高先生因身體不適在高速路服務區睡瞭一覺,第二天下高速路時被要求繳納385元的“超時費”。高速路工作人員稱,高先生在高速路上停留超過12小時。據悉,中國多地均有對在高速路停留超12小時車輛額外收費的規定。律師稱,高速超時收費無法律依據。在某些地方,上高速已經很有種“上賊船”的感覺瞭。這麼說可能有點損,估計有些人不樂意,甚至還有點委屈。但試問,有誰聽過在自傢車裡睡一覺還被逼著交費385元的?要知道,這個數目住好一點的星級酒店都綽綽有餘,熱水澡洗著,電視看著,舒服床睡著,比之窩在車裡蜷胳膊縮腿可是天壤之別。然而,僅僅因為車停的地方是高速服務區,天與壤便沒瞭分別。如此看來,“上賊船”的提法並不算過激,反正是人為刀俎我為魚肉,說收啥費就得交啥費,挨宰沒商量,囉嗦也沒用。當然,高速路與“賊船”還是有那麼點區別的,畢竟他們不那麼粗俗不那麼蠻橫,宰人的時候還懂得披上一層文明的外衣,講起理來也一套一套的。比如說,超時費遭受質疑後,人傢立刻給瞭個理由充足的解釋:俺這是為瞭防止司機“換卡逃費”,而且俺們也不會眉毛胡子一把抓,隻要司機能拿出在服務區住宿的收費憑據,麻溜就會放行。話說得不是全無道理,打擊逃費行為的正義性也無可辯駁,但其背後的邏輯卻是大有問題。須知,無論出什麼樣的治理招數,一個最基本的原則是需要把握的,那就是不能讓絕大多數自覺交費的司機跟著少數幾個逃費的吃虧。盡管高速方面有甄別機制,但這個甄別機制無形中已經讓老實司機跟著吃虧瞭,照其說法,拿出住宿票據便能自證清白,可顯然並不是所有人都願意花錢住服務區的旅館,為瞭省幾張票子,許多人寧願在自己車裡將就一下。於是,名義上為打擊逃費而設的超時費,或者會成為逼迫司機掏錢住旅館的殺手鐧,或者會成為迫使司機疲勞駕駛的兇手,而如高先生般不知就裡的司機,便隻能糊裡糊塗地交超時費,成就瞭又一項無本生意。化吃虧為占便宜,化腐朽為神奇,高速公路實在是高。當然,有占便宜的就有吃虧的,但那不在高速管理方的考慮之內,他們考慮的隻是自己怎麼占便宜。總而言之,言而總之,歸納起來便是強盜邏輯。超時費是壟斷造就的怪胎,更是一封舉報信,民意高漲,口誅筆伐,還望有關部門能予以重視,把這項不該收的費用清除掉。畢竟,怎麼打擊逃費是高速方面自己的事,拿少數人的不法行為綁架大多數人的利益是絕對不當的。畢竟,選擇選擇什麼樣的方式休息也是司機的一項基本權利,維護這項權利更是政府的職責所在。var page_navigation = document.getElementById('page_navigation');if(page_navigation){ var nav_links = page_navigation.getElementsByTagName('a'); var nav_length = nav_links.length;//正文頁導航加突發新聞 if(nav_length == 2){ var emergency = document.createElement('div');emergency.style.position = 'relative';emergency.innerHTML = '

新聞來源http://news.h民間借貸契約範本exun.com/2013-03-13/152027891.html

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